Escapamento slash down Radii
Venturi Style Baffle
Torque Tube Set
terça-feira, 24 de janeiro de 2012
quinta-feira, 5 de janeiro de 2012
Vamos esclarecer algumas coisas
A Sportster não é "moto de entrada".
A Fat Boy não é "a verdadeira Harley."
A Road King não é "moto de tio".
A Dyna não é "a Big Twin de entrada".
Esqueça o que você lê nas revistas ou ouve de quem compra moto pra se exibir na porta do bar. Cada modelo da Harley tem uma legião de fãs, e muitas pessoas escolhem determinados modelos por preferência, e não porque era aquele que cabia no bolso. Aliás, tá pra nascer gente mais apaixonada do que dono de Sportster, uma das motos com mais customizações legais que se vê por aí.
Quando você troca uma Sporster por uma Fat Boy, ou uma FX por uma Road King, você não fez um upgrade. Upgrade presssupõe o aperfeiçoamento de um item que você já possuía, ou a troca por um melhor. Você simplesmente trocou uma Harley por outra Harley.
É o velho padrão côxa: o cara compra uma Fat Boy, vomita que aquela é a única Harley de verdade, depois de um tempo está andando de Electra e, quando percebe que não tem nada mais caro na linha H-D, compra uma BMW. Ele até pensa em uma V-Rod, mas agora que ela baixou de preço, ele broxa um pouco.
Fonte: Old Dog Cycles
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